Město Čelákovice

V rámci stavby bude rekonstruován železniční svršek o délce 1,502 km a dojde ke zvýšení rychlosti vlaků ve staničních kolejích na 100–120 km/h. Vybudováním nových podchodů a nástupišť se železniční stanice Čelákovice stane plně bezbariérovou. Vnější nástupiště podél výpravní budovy bude mít délku 200 m a bude sloužit vlakům ve směru do Prahy, ostrovní nástupiště o délce 200 m bude určeno pro vlaky ve směru do Lysé nad Labem. U kusé koleje bude vybudováno 50 m dlouhé nástupiště pro vlaky do Brandýsa nad Labem. Všechna nástupiště budou mít výšku 550 mm.

V  měsíci lednu 2017 bude uzavřena část parkovacích ploch u výpravní budovy, aby mohl být zdemolován opuštěný dřevěný sklad. Alternativní parkovací plochy budou zajištěny na panelovém parkovišti u průmyslového areálu Kovohutí v Křižíkově ulici. Jedná se o plochu, která je v docházkové vzdálenosti železniční zastávky Čelákovice-Jiřina, nacházející se ve stejném tarifním pásmu (PID 2) jako železniční stanice Čelákovice.

Čelákovickým nádražím projde v pracovní dny zhruba 5 000 cestujících a zastávku Čelákovice-Jiřina využívá denně zhruba 1  200 cestujících. V aktuálním Jízdním řádu 2017 zde zastavuje až 97 vlaků každý den. Počet vlakových spojů nebude po dobu stavby omezen, nicméně je třeba počítat s plánovanými výlukami na trati 231 v dotčeném úseku. Výpravní budova v Čelákovicích byla zrekonstruována Českými drahami, a. s. již v roce 2009, železniční zastávka Čelákovice-Jiřina je v provozu od prosince 2006.

Podrobnější informace o stavbě peronizace jsou uvedeny v samostatném článku na internetových stránkách města Čelákovice.

Kontaktní osoby pro stavbu peronizace železniční stanice Čelákovice